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車燈膠粘劑為什么要選硅膠密封膠

文章出處:廣東帝博科技有限公司 人氣:-發表時間:2019-06-15

汽車車燈作為汽車必不可少的一個組件,在夜間照明、行車信號、霧大防撞、轉向標志等方面發揮著重要作用,是汽車安全行駛的重要保障。在汽車車燈制作中,為了將配光鏡與燈殼進行密封,必須使用密封膠進行粘接。

 

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在車燈粘接應用中,首先車燈硅膠密封膠要受到燈泡發射出來的熱量影響,在相應的高溫環境下必須保證其粘接和密封性能不發生變化,同時不能釋放出有機氣體,產生霧化現象,且不發黃,影響外觀;其次當車燈密封膠受到太陽光中的紫外線照射時,不會發生膠層龜裂等老化現象,這就要求車燈密封膠需要具有良好的耐紫外老化性能;最后車燈密封膠還會受到水汽、雨水的長時間侵蝕,要保證其密封性能不會因此而受到影響。

 

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1密封膠在車燈上的應用

 

目前國內使用的車燈密封膠主要為熱熔丁基膠、熱反應型聚氨酯熱熔膠及有機硅密封膠。使用普通熱熔膠密封后的車燈常有漏水、膠層龜裂、粘接力差、起霧等問題,影響駕乘安全。有機硅密封膠產品因其獨特的分子結構,具有良好的粘接性、優異的耐高低溫性、卓越的耐候性、良好的憎水性、極佳的電氣性能及耐化學品腐蝕性等特點,在車燈密封中得到廣泛的應用。

 

為何要選硅膠密封膠水

 

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良好的粘接性

 

車燈制作中,大部分的材料為塑料。燈殼的制作材料有ABSPCPP等,配光鏡的制作材料從傳統的玻璃材質變為現在廣泛應用的PC材料。良好的粘接性可以保證車燈完好的氣密性且能防止車燈脫落。如果粘接性能不好,車燈容易出現漏水等不良情況,這將會大大縮減車燈的使用壽命。下表為有機硅密封膠對幾種常見車燈用材料的粘接性能測試情況,呈現出有機硅密封膠的良好粘接性。

硅橡膠密封膠對幾種常見車燈用材料的粘接性能


耐高溫性

汽車在長時間行進中,車燈會一直保持較高的溫度,同時高溫也會傳遞到車燈密封膠上,破壞密封膠的粘接性,導致車燈密封失效。特殊的使用壞境要求密封膠具有優異的耐高溫性。下表是有機硅密封膠試樣養護結束后,在 150℃高溫下烘烤24h后的拉伸強度、拉斷伸長率及剪切強度的測試結果。

 

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由上表可見,在150℃高溫下烘烤24 h 后,密封膠的拉伸強度和剪切強度均未有明顯變化。在高溫條件下,有機硅密封膠不會失去其粘接性和彈性,仍然可以起到非常好的密封防水作用。


耐高低溫循環

汽車在嚴寒地區行駛時,隨著行駛時間的增長,車燈內環境溫度升高,車燈密封膠由零下低溫逐漸攀升到高溫,汽車停止行駛后,車燈密封膠的溫度又會慢慢下降至戶外溫度。為了測試有機硅密封膠的耐高低溫性能,實驗條件較實際環境更為嚴苛,會加速膠體老化。高低溫循環測試的溫度范圍是-40~85℃,取樣間隔為300h1000h。一個循環為:升溫至85℃,保持20h,再降溫到-40℃,保持10h。有機硅密封膠經過高低溫循環300h后進行彎曲測試,沒有出現開裂、部分分層及粘接損壞等現象,體現出極好的低溫柔性。經過高低溫循環1000h后,有機硅密封膠外觀未出現龜裂、分層等現象。所以,具備優異耐高低溫性的有機硅密封膠應用在車燈上,確保了車燈在如漠河、西伯利亞及北歐等高緯度嚴酷低溫地區的正常工作。

  

耐紫外老化

汽車長期在戶外使用,為確保能夠延長車燈使用壽命,車燈密封膠需要具有優異的耐紫外老化性。有機硅密封膠化學分子結構的主鏈全部是由Si-O-Si鍵構成,其化學鍵鍵能為444 kJ/mol高于300nm紫外光的能量398kJ/mol,即照射到地球表面能量最高的紫外線不足以破壞有機硅的主鏈結構,保證其良好的耐紫外線性能。通過相應的耐紫外試驗驗證了這一性能。經過2000h的紫外老化試驗后,有機硅密封膠的外觀無明顯變化。


此文關鍵詞:在車燈粘接應用中,首先車燈硅膠密封膠要受到燈泡發射出來的熱量影響,在相應的高溫環境下必須保證其粘接和密封性能不發生變化,同時不能釋放出有機氣體,產生霧化現象,且不發黃,影響外觀

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